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BMW und TOTAL treiben Entwicklung des Zukunftskraftstoffs Wasserstoff voranDer Automobilhersteller BMW und das Mineralölunternehmen TOTAL wollen künftig zur Förderung des Energieträgers Wasserstoff im Straßenverkehr eng zusammenarbeiten. Beide Unternehmen unterzeichneten eine Vereinbarung, der zufolge TOTAL bis Ende 2007 drei Wasserstofftankstellen in Europa aufbauen und betreiben wird und damit den Einsatz von Wasserstoff-Fahrzeugen von BMW unterstützt.Beide Unternehmen kooperieren bereits in Berlin bei der Praxiserprobung des Energieträgers Wasserstoff. Im März 2006 eröffnete TOTAL dazu im Rahmen der von der Bundesregierung unterstützten Initiative Clean Energy Partnership Berlin (CEP) eine öffentliche Tankstelle, an der neben konventionellen Kraftstoffen auch Wasserstoff angeboten wird. Diese Tankstelle löste eine Versuchstankstelle ab, die TOTAL bereits im Jahr 2002 in Berlin errichtet hat. Noch in diesem Jahr wird TOTAL in München an der Detmoldstraße - unweit vom BMW Forschungs- und Innovationszentrum - eine öffentliche Tankstelle mit Wasserstoffzapfsäulen eröffnen. Die Entscheidung über den dritten europäischen Standort für eine Wasserstofftankstelle wird in den kommenden Wochen getroffen. "Parallel zum Aufbau einer Wasserstoff-Infrastruktur treibt die BMW Group konsequent die Einführung von Wasserstoff-Fahrzeugen voran. BMW befindet sich zurzeit im Serienentwicklungsprozess. In weniger als zwei Jahren werden wir ein Wasserstoff-Fahrzeug der BMW 7er Reihe der Öffentlichkeit präsentieren", so Prof. Burkhard Göschel, Vorstand der BMW AG für Entwicklung und Einkauf. "Als führendes Unternehmen bei der Verarbeitung und im Vertrieb von Mineralöl in Europa will TOTAL auch bei der industriellen und technischen Entwicklung des Kraftstoffs Wasserstoff eine führende Rolle zu spielen. Wasserstoff hat als Energieträger und unter Umweltgesichtspunkten nachgewiesenermaßen klare Vorteile", betonte der Generaldirektor für den Bereich Raffinerie und Marketing von TOTAL, Michel Bénézit. (Quelle: BMW)  Zurück zur Startseite |
Hybrid-Technologie von GM, DaimlerChrysler und BMW Das auf dem neuesten Stand der Technik basierende Vollhybrid-System, dessen Komponenten gemeinsam von der General Motors Corporation, DaimlerChrysler und der BMW Group entwickelt werden, stellt mit seiner einzigartigen, vollständig integrierten Kombination aus Elektromotoren und einem Getriebe mit festen Übersetzungsverhältnissen einen wichtigen Meilenstein in der Entwicklung der Antriebstechnologie dar. Mikro-Kameras kämpfen gegen den Toten Winkel Parkmanöver in engen Gassen und verwinkelten Tiefgaragen sind für Autofahrer oft ein Graus – zumindest aber eine große Herausforderung. Zwar trainieren schon Fahrschüler den Schulterblick, lernen Abstände zu anderen Verkehrsteilnehmern richtig einzuschätzen und verinnerlichen die Abmessungen des eigenen Autos, um ohne Rempler in enge Lücken ein- und auszuparken. Fahrerassistenz: Computer bremst Temposünder ein Der Automobilzulieferer Siemens VDO hat ein Fahrerassistenzsystem entwickelt, das Verkehrszeichen automatisch erkennt und den Fahrer vor unabsichtlichem Schnellfahren bewahren soll. Die Lösung arbeitet mit einer Kamera, die die Umgebung nach vorne auf Verkehrszeichen absucht und die Informationen im Bordcomputer verarbeitet. Die Vorkriegs-Löwen bei den Retro Classics Bei den Retro Classics in Stuttgart präsentiert Peugeot automobile Schätze aus der Vorkriegsgeschichte der Marke. Während der dreitägigen Oldtimer-Messe stehen die Baureihen 202, 302 und 402 im Mittelpunkt, die bei Peugeot vor 70 Jahren ihren Serienstart erlebten. |
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